Национальные парки США —

Grand Canyon

 ←  Содержание

Большой Каньон

Мало кто знает, что Большим Каньоном называется лишь заключительный участок гигантского суперканьона, образовавшегося в результате эрозии почвы в бассейне реки Колорадо. Этот каньон формирует ландшафт практически большей части территории Юты, запада Колорадо, значительной части Нью Мехико, Аризоны и Невады. Везде он разный и всюду удивляет: арки, мосты, столбы, горы, долины, расщелины – столько всего, что уже не знаешь, как правильно назвать очередной выкрутас из огненного камня.

Суперканьон настолько необъятный, что в один национальный парк целиком не поместился. Многие его участки закреплены за разными парками и все без исключения достойны внимания: Брайс, Зайон, Кэньонлэндз, Арчес и конечно же сам Большой Каньон. Это настолько гигантская "складка" на поверхности Земли, что осознать её может далеко не всякий и не сразу. Некоторые возвращаются недоумевая о неоправданной популярности этого места. Может они и правы, но только там можно встать у края бесконечности и своими глазами посмотреть на полтора миллиарда лет истории Земли. И это нереально круто!

Почти 500 километров в длину, 29 в ширину и два в глубину. Это размеры, сопоставимые с озером Байкал. Представьте, гигантское озеро высохло и на остром берегу душераздирающего разлома из под ваших ног медленно и беззвучно осыпаются рыжие камни.

Посетить эту планетарную достопримечательность можно тремя способами.

  1. Прилететь на вертолете из Лас-Вегаса.
  2. Заехать на машине к индейцам: они вам покажут свой Большой Каньон. Нет, они не потрудились проложить до него современную дорогу, зато построили площадку с прозрачным полом (SkyWalk), нависающую над пропастью на расстоянии 25 метров от края. (Иногда она зачем-то покрыта ковром).
  3. Ну и конечно, заехать на машине в национальный парк.

Теперь подробно о каждом:

Вертолетом

Всем известно, что Лас-Вегас – город, где сбываются мечты. Мечта увидеть Большой каньон с вертолета сбывается там, начиная с 200 долларов за человека. За эти деньги вас заберут из отеля на лимузине, посадят в небольшой вертолет, довезут до Каньона, покажут его немного и вернут в город. Это самое простое и дешевое, что может предложить вертолётная экскурсия. За большие деньги вы можете не только пролететь над каньоном, но и спуститься в него, пройти по реке на лодке, порыбачить, отужинать в индейской деревне, безопасно пройти по прозрачной дорожке над пропастью (SkyWalk) и так далее. При этом до каньона вас домчат из Вегаса на самолете, чтобы время зря не терять – и без того весь день уйдет – это Lifetime experience! В добавок о вашем приключении снимут фильм, сделают за вас все фотографии, распихают их по красивым конвертикам, коробочкам и рамочкам, вручат в конце экскурсии и скажут спасибо, приезжайте еще. В добавок ко всему, вы еще и успеете на вечернее шоу. Все же знают, что 19:00 и 21:00 это время начала ярких вечерних шоу в шикарном Лас-Вегасе.

Совет: не бронируете вертолётные туры заранее. Их продают в Вегасе вдоль Стрипа на каждом шагу, в палатках, казино, даже в магазинах одежды. В разных местах разные. Приценяетесь, расспрашиваете, торгуетесь: "А за углом на двадцатку дешевле обещали!"

К индейцам

Уже упомянутый SkyWalk – это у индейцев. Это не в национальном парке и не пристройка к дамбе Гувера, как могло показаться. Ехать туда надо из Лас-Вегаса через пустыню и частично по грунтовой дороге (всего 123 мили). Кстати, у индейцев есть и другие развлечения, но мы сейчас про парки.

Национальный парк

Это один из самых больших по территории парков, причем территория делится на две части так, что добраться на машине за один день сначала в одну, а потом в другую почти никак. Северный край (North rim) и южный (South rim) разделены Большим Каньоном.

Большая часть туристов едет в южную часть парка, т.к. та имеет более развитую инфраструктуру и дороги там покрывают большее расстояние по краю Каньона. Дорога до неё из Вегаса проходит через Дамбу Гувера и по исторической трассе 66 (Route 66), в сумме составляет около 280 миль.

До северной части из Вегаса надо ехать по Интерстейт 15 (I15), который на этом участке так запредельно красив, что мог бы сам сойти за отдельную достопримечательность – всего ехать 275 миль. Кстати, куда бы вы не поехали из Лас-Вегаса – везде будет очень красиво и необычно.

Сам парк замечательно подготовлен: вдоль дорог расположены стоянки для наблюдения (viewpoint), они все обозначены на карте, предваряются указателями, имеют адекватный паркинг и носят замысловатые названия: Yavapai Point, Yaki Point, Grandview Point, Navajo Point и т.д. Кроме этого, в парке есть практически всё, что можно придумать: хайкинг, кемпинг, река, развалины, индейцы, шикарные виды, ресторан, гостиница, заправки, почта, магазин и даже банк. Это один из тех национальных парков, в котором можно провести неделю и ни разу об этом не пожалеть.

Расстояния до южной части

  • Лас-Вегас – 275 миль.
  • Феникс – 220 миль.
  • Альбукерке – 400 миль.

Расстояния до северной части

  • Лас-Вегас – 260 миль.
  • Салт-Лейк-Сити – 400 миль.
  • Альбукерке – 460 миль.

Особенности
Большой Каньон – уникальное геологическое образование планетарных масштабов.

Стоит ли ехать?
(5) Обязательно! Это одно из тех мест, которые надо увидеть перед тем как клеить ласты.

Авторы: Алексей Жарков и Елена Серова

Ссылки:
 Фотографии парка
 →  Страница парка на сайте NPS
 →  Карта южной части парка (PDF)
 →  Карта северной части парка (PDF)